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漢江機(jī)床滾動(dòng)功能部件產(chǎn)品替代進(jìn)口

發(fā)表時(shí)間:2012-11-27

2012年11月6~10日,EPTES2012作為“中國工博會(huì)”專業(yè)展之一,緊貼國家確定的節(jié)能環(huán)保、高端裝備制造、新能源、新材料和新能源汽車等七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),以“節(jié)能減排、低碳經(jīng)濟(jì)、綠色環(huán)保”的主題,結(jié)合不同行業(yè)領(lǐng)域之間共同實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益而進(jìn)行的合作,積極推進(jìn)節(jié)能降耗,加強(qiáng)資源循環(huán)綜合利用,突出展示“新能源、低碳、環(huán)保、綠色”的產(chǎn)品和技術(shù),繼續(xù)致力于打造環(huán)保領(lǐng)域的頂級(jí)盛會(huì)。據(jù)了解,漢機(jī)公司此次參展產(chǎn)品分滾珠絲杠系列、滾柱直線導(dǎo)軌副系列和壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子三類。
  滾珠絲杠產(chǎn)品包括:1.GQ32×10×626鐵路轉(zhuǎn)轍機(jī)專用滾珠絲杠副,采用多列陣內(nèi)循環(huán)裝置,解決了加工制造中的許多難題,產(chǎn)品經(jīng)受了前期上百萬次的樣機(jī)測(cè)試和路上實(shí)驗(yàn),于1999年順利通過鐵路部門考核驗(yàn)收,從此轉(zhuǎn)轍機(jī)進(jìn)入鐵路領(lǐng)域并在國內(nèi)高鐵客用專線及城市軌道交通中廣泛使用,使?jié)h機(jī)公司成為國內(nèi)惟一鐵路轉(zhuǎn)轍機(jī)絲杠的供應(yīng)商;2.GQ25×8×680異型螺母k帶齒條螺母,將齒條與滾珠螺母相結(jié)合,極大地簡(jiǎn)化了傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。它是鐵路轉(zhuǎn)轍機(jī)新的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品,目前按協(xié)議要求樣機(jī)已交付鐵路部門進(jìn)行后期測(cè)試驗(yàn)證;3.GQ20×4×800左、右旋精密滾珠絲杠副,傳動(dòng)精度高,驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,一副絲杠可同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)部件,實(shí)現(xiàn)其同步驅(qū)動(dòng);4.GQ16×5×560精密滾珠絲杠副主要用于快速傳動(dòng)的中小型精密機(jī)床及測(cè)量儀器中。
  HJG-DZ滾柱直線導(dǎo)軌副系列產(chǎn)品,滾動(dòng)體采用滾子,接觸方式從傳統(tǒng)的點(diǎn)接觸變?yōu)榫€接觸,具有高剛性、高承載能力及良好的吸振性等優(yōu)點(diǎn),廣泛的應(yīng)用于中高檔數(shù)控機(jī)床行業(yè)。漢機(jī)公司滾柱直線導(dǎo)軌在技術(shù)水平及制造水平上國內(nèi)領(lǐng)先,替代進(jìn)口。
  壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子產(chǎn)品:公司通過與高校聯(lián)合共同研發(fā)出新型、高效的雙螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子型線,該型線具有接觸線短且連續(xù)、泄露三角形小、封閉容積小,光滑過渡、流線性好、氣體流動(dòng)阻力小、轉(zhuǎn)子面積利用率大等特點(diǎn)。機(jī)頭中的軸承和陰、陽轉(zhuǎn)子受力穩(wěn)定、均衡,使機(jī)頭的壽命得到了提高;運(yùn)用液體力學(xué)和聲學(xué)的原理設(shè)計(jì)出的吸氣口和排氣口不但吸、排氣順暢、氣體流動(dòng)阻力小,而且噪音和振動(dòng)也小。
 

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